پروردگارا!

              

تو را شکر می کنم که لذت معراج را بر روحم ارزانی داشتی

تا گاهگاهی از دنیای ماده در گذرم

و آن جا جز وجود تو را نبینم

و، جز بقای تو چیزی نخواهم

وبازگشت از ملکوت برای من شکنجه ای باشد که

دیگر به چیزی دل نبندم وچیزی دلم را نرباید.

31 خرداد سالروز شهادت سردار سرافراز لشکر اسلام شهید دکتر مصطفی چمران گرامی باد.

خداوند عزوجل به موسی علیه السلام فرمود:

خداوند عزوجل به موسی علیه السلام فرمود:

ای موسی! سفارش مرا درباره چهارچیز به یاد بسپار؛ نخستین آنها, آنکه تا به یقین نرسیده ای که گناهانت آمرزیده است, به گناهان دیگران نپرداز. دوم آنکه تا یقین نکرده ای که گنج های من پایان یافته اند, غصه روزی ات را مخور وسوم آنکه تا به نابودی فرمانروایی من یقین نکردی, ازکسی غیرازمن امید مدار وچهارم این که تا شیطان را مرده نبینی, ازمکروحیله او ایمن مباش.

تولدت مبارک

                          

پارسال توی همچنین روز هایی بود که این وبلاگ درست شد...

حالا می خوام قصه وبلاگ برق83 رو از اولش تا حالا براتون تعریف کنم:

تازه اومده بودیم دانشگاه صفریه صفر! وقتی اسم اختراع وتحقیق وپژوهش وتیم های تحقیقاتی رو می شنیدیم با ذوق وشوق در موردش فکر می کردیم که یعنی می شه ما هم یه روزی مثلاً ربات درست کنیم؟ یادمه یه جلسه معارفه برامون ترتیب داده بودن که مهندس شعبانی در مورد رشتمون برامون حرف  زد بحث کشیده شد به اونجا که دانشجو باید دنبال تحقیق وسؤال کردن ودر یک کلمه دنبال یاد گرفتن باشه، استاد بین حرفاشون در مورد علم روز وپیشرفت حرف زد که رسید به نانو تکنولوژی ...همین جا بود که یکی از بچه ها پرسید استاد حالا این نانو تکنولوژی چی هست اصلاً ربطی به رشته ما داره یا نه؟ یه کم که گذشت متوجه شدم خیلی های دیگه هم چیز زیادی در مورد بحث های علمی  روز دنیا نمی دونن...از همونجا بود که به فکر افتادم که یه تشکیلات علمی تو کلاس راه بندازیم که همه بچه ها روی یه موضوع کار کنن. وقتی زمزمه های انجمن علمی شروع شد کمی امیدوار شدم که شاید از این طریق بشه کاری کرد ولی کم کم که گذشت به این نتیجه رسیدم که جو غالب کلاس پی این کارا نیست و خیلی خوشبینانه نگاه کنیم صرفاً دنبال یه نمره خوب در پایان ترم هستن! این بود که به فکر یه کار انفرادی یا حداکثر دو سه نفره افتادم....

زیاد اهل اینترنتو وبلاگو این حرفا نبودم ... ایده وبلاگ درست کردن هم  وقتی به ذهنم رسید که یکی از دوستام برای همایش طرح زن یه وبلاگ توی همین بلاگ اسکای درست کرده بود .

با پرس وجو از این واون وبلاگ bargh83-chamran رو ساختم .از این کار خیلی خوشم اومده بود اینکه آدم بتونه اطلاعاتش رو یا مطالب جالبی رو که پیدا می کنه در اختیار دیگران هم قرار بده...از همه مهمتر اینکه مدام دنبال مطلب تازه باشم.

هنوز یکی دو هفته ای از درست کردن وبلاگ نگذشته بود که یه روز( دقیقاً یادمه دوشنبه ای بود) رفتم سایت دانشکده که وبلاگو چک کنم و دیدم که ....بله ...جناب لرد هکر زدن وبلاگ ما رو داغون کردن... که خیلی حالمو گرفت ولی ناامید نشدم هدف من بالاتر از حرفا بود ( البته این آقای لرد هکر بعداً طی چند تا ایمیل آدم خوبی از آب در اومد و وبلاگو پس داد بدون منت کشی وجنگ ودعوا، از راه مسالمت آمیز!!!)

واین طور شد که وبلاگ bargh83-chamran-univ متولد شد واز اون روز تا حالا داره به کار خودش ادامه می ده.

تو این مدت خیلی تجربه ها کسب کردم واین وبلاگ باعث شد من با جدیت دنبال یاد گرفتن اینترنت و html و جاوا باشم... پیدا کردن مطلب جدید حسنش اینه که اولاً آدم در مورد مطالبی که دورو برش می گذره حساس می شه ودیگه نسبت به مسائل بی تفاوت نیست واینکه هر مطلبی که بخواد تو وبلاگ کار بشه اول باید حداقل یه بار مطالعه بشه وهمینه که آدم مجبور می شه مطالعه کنه که این مطالعه کردنا برای من خیلی مفید بود تا اونجا که فکر کنم مطالب این وبلاگ به درد  هیچ کس هم که نخورده باشن حداقل اطلاعات خودمو در خیلی از زمینه ها بالا برد.

دیگه اینکه من یه معذرت خاهی بخاطر آدرس طولانی وبلاگ به تمام کسانی که مرتب اینجا سر می زنن بدهکارم واینکه خیلی ها تو این مدت با من همکاری کردن تو تمام زمینه ها از پخش کردن آدرس وبلاگ بین بچه ها گرفته تا تشویق کردن ونظرات خوب و... نوشتن که لازم می دونم ازشون تشکر کنم افرادی مثل س.ل ، مصطفی .ح، حیدر ، م.ج ، X، بابا برقی ، لیرزاد وتمام کسانی که با اسم های بابا برقی ، برق 83 وبرقی و....اینجا نظر می نوشتن....

اینجا باید از یه نفر دیگه هم یه تشکر مخصوص بکنم که اگر چه هیچ وقت اینجا نظر ننوشته ولی همیشه با تشویقاش و کمکهای بی دریغش به من تو این کار کمک کرد.

حرف آخر:

از اینکه این نوشته این همه طولانی شد معذرت می خوام ومنتظر نظرات، پیشنهادات وانتقاداتتون در مورد عملکرد یکساله وبلاگ هستم.

موفق وپیروز باشید

یاحق 

انواع موتورهای الکتریکی 4

 

موتورهای AC

عموماً ما دارای دو نوع از موتورهای AC هستیم: تک فاز و سه فاز.

موتورهای AC تک فاز

معمول ترین موتور تک فاز موتور سنکرون قطب چاکدار است، که اغلب در دستگاه هایی بکار می رود که گشتاور پایین نیاز دارند، نظیر پنکه های برقی، اجاق های ماکروویو و دیگر لوازم خانگی کوچک.

نوع دیگر موتور AC تک فاز موتور القایی است، که اغلب در لوازم بزرگ نظیر ماشین لباسشویی و خشک کن لباس بکار می رود. عموماً این موتورها می توانند گشتاور راه اندازی بزرگتری را با استفاده از یک سیم پیچ راه انداز به همراه یک خازن راه انداز و یک کلید گریز از مرکز، ایجاد کنند.

هنگام راه انداز ی، خازن و سیم پیچ راه انداز ی از طریق یک دسته از کنتاکت های تحت فشار فنر روی کلید گریز از مرکز دوار، به منبع برق متصل می شوند . خازن به افزایش گشتاور راه انداز ی موتور کمک می کند. هنگامی که موتور به سرعت نامی رسید، کلید گریز از مرکز فعال شده، دسته کنتاکت ها فعال می شود، خازن و سیم پیچ راه انداز سری شده را از منبع برق جدا می سازد. در این هنگام موتور تنها با سیم پیچ اصلی عمل می کند.

موتورهای AC سه فاز

برای کاربردهای نیازمند به توان بالاتر، از موتورهای القایی سه فازAC (یا چند فاز) استفاده می شود. این موتورها از اختلاف فاز موجود بین فازهای تغذیه چند فاز الکتریکی برای ایجاد یک میدان الکترومغناطیسی دوار درونشان، استفاده می کنند. اغلب، روتور شامل تعدادی هادی های مسی است که در فولاد قرار داده شده اند. از طریق القای الکترومغناطیسی میدان مغناطیسی دوار در این هادی ها القای جریان می کند، که در نتیجه منجر به ایجاد یک میدان مغناطیسی متعادل کننده شده و موجب می شود که موتور در جهت گردش میدان به حرکت در آید. این نوع از موتور با نام موتور القایی معروف است. برای اینکه این موتور به حرکت درآید بایستی همواره موتور با سرعتی کمتر از فرکانس منبع تغذیه اعمالی به موتور، بچرخد چرا که در غیر این صورت میدان متعادل کنندهای در روتور ایجاد نخواهد شد. استفاده از این نوع موتور در کاربردهای ترکشن نظیر لوکوموتیوها، که در آن به موتور ترکشن آسنکرون معروف است، روز به روز در حال افزایش است. به سیم پیچ های روتور جریان میدان جدایی اعمال می شود تا یک میدان مغناطیسی پیوسته ایجاد شود، که در موتور سنکرون وجود دارد، موتور به صورت همزمان با میدان مغناطیسی دوار ناشی از برق AC سه فاز، به گردش در می آید. موتورهای سنکرون را می توانیم به عنوان مولد جریان هم بکار برد.

سرعت موتور AC در ابتدا به فرکانس تغذیه بستگی دارد و مقدار لغزش، یا اختلاف در سرعت چرخش بین روتور و میدان استاتور، گشتاور تولیدی موتور را تعیین می کند. تغییر سرعت در این نوع از موتورها را میتوان با داشتن دسته سیم پیچ ها یا قطب هایی در موتور که با روشن و خاموش کردنشان سرعت میدان دوار مغناطیسی تغییر می کند، ممکن ساخت. به هر حال با پیشرفت الکترونیک قدرت می توانیم با تغییر دادن فرکانس منبع تغذیه، کنترل یکنواخت تری بر روی سرعت موتورها داشته باشیم.

چشم انداز فناوری نانو تکنولوژی

· انتظار می‌رود که مقیاس نانومتر به یک مقیاس با کارایی بالا و ویژگیهای منحصر بفرد ، طوری ساخته خواهند شد که روش شیمی سنتی ﭘاسخگوی این امر نمی‌تواند باشد.

· نانوتکنولوﮋی می‌تواند باعث گسترش فروش سالانه 300 میلیارد دلار برای صنعت نیمه هادیها و 900 میلیون دلار برای مدارهای مجتمع ، طی 10 تا 15 سال آینده شود.

· نانو تکنولوﮋی ، مراقبتهای بهداشتی ، طول عمر ، کیفیت و تواناییهای جسمی بشر را افزایش خواهد داد.

· تقریبا نیمی از محصولات دارویی در 10 تا 15 سال آینده متکی به نانو تکنولوﮋی خواهد بود که این امر ، خود 180 میلیارد دلار نقدینگی را به گردش در خواهد آورد.

· کاتالیستهای نانو ساختاری ، در صنایع ﭘتروشیمی دارای کاربردهای فراوانی هستند که ﭘیش‌بینی شده است این دانش ، سالانه 100 میلیارد دلار را طی 10 تا 15 سال آینده تحت تاثیر قرار دهد.

· نانو تکنولوﮋی موجب توسعه محصولات کشاورزی برای یک جمعیت عظیم خواهد شد و راههای اقتصادی‌تری را برای تصویه و نمک زدایی آب و بهینه سازی راههای استفاده از منابع انرﮋیهای تجدید ﭘذیر همچون انرﮋی خورشیدی ارائه خواهد نمود.

· انتظار می‌رود که نانو تکنولوﮋی نیاز بشر را به مواد کمیاب کمتر کرده و با کاستن آلاینده‌ها ، محیط زیستی سالمتر را فراهم کند.

انواع موتورهای الکتریکی 3

موتورهای پله ای

نوع دیگری از موتورهای الکتریکی موتور پله ای است، که در آن یک روتور درونی، شامل آهنرباهای دائمی توسط یک دسته از آهنرباهای خارجی که به صورت الکترونیکی روشن و خاموش می شوند ، کنترل می شود. یک موتور پله ای ترکیبی از یک موتور الکتریکی DC و یک سلونویید است. موتورهای پله ای ساده توسط بخشی از یک سیستم دنده ای در حالت های موقعیتی معینی قرار می گیرند، اما موتورهای پله ای نسبتا کنترل شده، می توانند بسیار آرام بچرخند. موتورهای پله ای کنترل شده با کامپیوتر یکی از فرمهای سیستم های تنظیم موقعیت است، بویژه وقتی که بخشی از یک سیستم دیجیتال دارای کنترل فرمان یار باشند.


موتورهای خطی

یک موتور خطی اساساً یک موتور الکتریکی است که از حالت دوار در آمده تا بجای اینکه یک گشتاور (چرخش) گردشی تولید کند، یک نیروی خطی توسط ایجاد یک میدان الکترومغناطیسی سیار در طولش، بوجود آورد. موتورهای خطی اغلب موتورهای القایی یا پله ای اند. می توانید یک موتور خطی را در یک قطار سریع السیر ماگلیو مشاهده کنید که در آن قطار روی زمین پرواز می کند.

              

من که می گویم تهاجم فرهنگی، یک عده فکر می کنند مراد من از تهاجم فرهنگی این است که یک جوانی موهایش را بلند کند ، خیال می کنند بنده با موی بلند مخالفم. مسئله تهاجم فرهنگی این نیست. البته بی بند وباری وفساد هم یکی از شاخه های تهاجم فرهنگی است.

اما تهاجم فرهنگی بزرگتر این است که در طول سالهای متمادی به مغز ایرانی وباور ایرانی تزریق کرده اند که تو نمی توانی وباید دنباله رو غرب واروپا باشی، تهاجم فرهنگی این است.

بیانات مقام معظم رهبری در جمع دانشجویان استان همدان